Узнав однажды, что большинство голландских мельниц вовсе не муку мололи, а осушали землю — я захотела их увидеть. Но с Нидерландами у нас не складывалось много лет подряд. И тут Роттердам удобно попадает по дороге — значит самое время заехать туда. Нашли парковку «Camperpark Kinderdijk» (51.85863, 4.67587) на краю города Алблассердам, откуда до мельниц было всего 2,5 километра.
Парковка стоила 17,5 евро за сутки. Большая территория, разделенные места, можно выставить стол и стулья. Электричество оплачивалось отдельно: подключаешься к столбу с несколькими розетками, выбираешь свой номер, бросаешь монетки и есть ток. Горячий душ тоже платный — 1 евро за 4 минуты. Утром приезжала машина со свежим хлебом, а вечером заезжали фермеры с овощами и фруктами. Единственно чего не было — места для мытья посуды и стирки, но это не кемпинг, а всего лишь хорошая кемперная парковка. Места для слива-налива за шлагбаумом, заехать и сделать только сервис кемперу нельзя.
От парковки во все стороны тянется сеть пешеходных и вело-дорожек. Алблассердам весь изрезан каналами, большими и маленькими. Каждый дом окружают маленькие водные траншеи вместо заборов, везде очень много зелени и часто слышен негромкий звук насоса — воду с участков откачивают в больший канал, идущий вдоль дороги.
Дома, выходящие на большой канал, имеют свой причал и лодку, часто даже не одну.
Возле многоэтажных домов тоже есть вода и ее так же отводят в каналы. Подросшие птенцы лебедей плавают и щиплют травку перед большой девятиэтажкой.
Пройдя Алблассердам, мы попали на большой канал и сразу увидели первую мельницу.
А потом вторую, с другой стороны.
А дальше — третью, четвертую, пятую…
Правильно написано в путеводителях: «если вы хотите увидеть как можно больше мельниц в одном месте, то Киндердейк — то, что вам нужно».
Мельницы, расположенные по обе стороны канала, образовывают парк Киндердейк. Их 19 штук и практически все они построены в 18 веке.
Нидерланды в переводе означает «низкие земли». Это отражает специфику природного ландшафта — больше четверти площади страны находится ниже уровня моря. Такие территории постоянно затапливались, и чтобы как-то предотвратить затопления, местные жители начали строить дамбы.
Но дамбы решали не все проблемы, надо было еще осушать территории. И тогда придумали отводить воду с земель по маленьким каналам. Но к этим проблемам добавлялись постоянно разливающие речки Лек и Норд, и маленьких каналов было недостаточно.
Голландцы строили укрепленные широкие каналы и много мельниц, которые откачивали и сливали воду в большой канал.
Так образовывались польдеры — отгороженные от моря и рек дамбой, осушенные мельницами и возделанные участки суши.
Работающую мельницу мы увидели всего одну. Остальные закрыты и ткань на лопастях была завернута. Но все они в рабочем состоянии и иногда их запускают на радость туристам.
В самом поселке Киндердейк есть музей-насосная станция, рассказывающий историю этого места и как создавались польдеры.
А так выглядит современная насосная станция. Она была закрыта на реконструкцию, и мы смогли посмотреть на винты, поднимающие воду из канала в реку.
Если купить билет во все музеи, то можно еще прокатиться на лодочке по каналу мимо мельниц.
Но пешком все же интереснее гулять. Возвращаясь обратно, увидели мельницу с украинским флагом.
И еще одну. Эта мельница другого вида, более старая, маленькая, но не менее красивая.
Киндердейк — очень интересное место, замечательно, что везде есть дорожки для пешеходов и велосипедистов. Через все каналы есть мосты, через большие речки переправляют паромы.
А это просто местные пастбища, окруженные водой. Реально в этом месте вода повсюду!
Нагулявшись вдоль разных каналов и нафотографировав мельницы, мы повернули обратно.
По дороге узнали откуда отплывают катера в Роттердам, чтобы съездить в него на следующий день.
Продолжение следует.