Практически каждый кемперист или караванер хочет побывать хотя бы один раз на самой известной в Европе выставке автодомов — в Дюссельдорфе. И мы тоже не были исключением. Купили билеты и место на парковке как только открылась продажа в июле. Заезжали вечером, в день открытия, и еще на подъезде к выставочному центре встали в огромную тянучку из кемперов.
Немцы, организаторы выставки, оказались очень странными — чем раньше ты приехал, тем дальше от выставочного центра тебя ставят. В итоге самую дальнюю парковку № 6 забили плотно, №5 уже поменьше и ближе к выставке было все свободнее и свободнее. Электричества и воды в этой части не было, а санитарный комплекс располагался примерно около парковки №2, то есть в полутора километрах. Стоимость места за день была одинаковой у всех (с электричеством и без, близко и далеко). Единственный плюс — постоянно ходили автобусы-шатлы на выставку и обратно.
На следующий день мы одни из первых приехали к выставочным павильонам. Так, чтобы успеть до толпы народа посмотреть большие автобусы.
Быстро прошли несколько залов — выставка огромная.
И вот мы увидели люксовые Concorde и Morelo.
Они огромны! Автобусы, высотой около 4 метров и длиной 10-12 считаются самыми роскошными среди автодомов.
В таком автобусе много не поездишь, поэтому большинство возят с собой маленькую машинку в гараже.
Нам удалось посмотреть несколько автобусов внутри.
В салоны автобусов пускали по паре человек. Поэтому мы и торопились попасть как можно раньше в этот павильон — очереди вырастали мгновенно.
Кухня по размеру чуть больше нашей. Принципиальное отличие только в технике и отделочном материале.
Кабина Морело выглядела поспокойнее. В целом мне больше понравились французские Конкорды — более «космический» дизайн. Но, конечно, все на любителя — немецкие пенсионеры, покупающие такие громадины, в основном выбирают Морело.
И роскошный лайнер Vario Perfect, тоже со своей машиной в гараже. Три выдвижных слайдера увеличивают гостиную и спальню — в этом отличие Варио.
В автодом не пускали, можно было только заглянуть внутрь стоя на ступеньках снаружи. А дальше мы пошли бродить по разным павильонам.
Возле внедорожников тоже толпа немцев — у них очень популярно на таком автодоме уехать путешествовать по Африке.
Дюссельдорфский караван-салон огромный, 15 павильонов с самым разным наполнением — от автодомов, прицепов, запчастей, новых технологий до стендов с приложениями для телефонов и туристической информацией. Мы гуляли там три дня и этого вполне достаточно, чтобы посмотреть все-все.
И еще день провели в самом Дюссельдорфе.
Милый, но не особо интересный немецкий город.
От выставочного центра легко можно дойти пешком до центра. Набережная с пешеходной и велодорожками идет вдоль речки.
По дороге увидели диких гусей, щиплющих травку в парке.
Погуляли в центре, съели стейк в Блок-хаусе и пошли обратно.
А дальше нам надо было попасть в Киль. И чтобы дорога не была очень длинной, мы остановились на ночевку в Бремене. Парковка для кемперов в самом центре, на острове, в парке, со всеми удобствами — 53.06489, 8.81883.
И насколько Дюссельдорф был скучным — настолько Бремен был ярким и интересным.
От парковки до центра через мостик всего два километра. Можно было подождать маленький катер и переплыть через речку Везер, но мы пошли пешком.
Людей много, на ратуше в поддержку вывешен украинский флаг.
Типичная немецкая площадь — все пьют или ждут свое пиво 🙂
Нашли Бременских музыкантов. Они не очень видны с площади, надо постараться, чтобы их увидеть.
Дошли до района Шнор. Это одна из старейших улиц, в прошлом служившая экономическим центром Бремена. Тут селились купцы, рыбаки и ремесленники, и до сих пор сохранились дома, построенные в XVII-XVIII веках.
Цветные домики, маленькие кафе, узкие улицы и шумная толпа туристов — радостно и красиво.
Гуляли долго, ужинали на набережной, бродили вдоль речки — Бремен нам понравился, это была идеальная остановка в путешествии.
И вот, наконец мы приехали в Киль. Вернее в кемпинг Kiel-Falckenstein около города.
Запарковались быстро и пошли гулять на берег Балтийского моря.
До этого я еще ни разу не была на Балтийском море — ветрено и холодная вода даже в конце августа. Мы шли по берегу и вдруг увидели то, ради чего приехали в Киль — как выходит из порта огромный паром «Color Fantasy». Стояли и смотрели, как он, набирая скорость, прошел мимо кемпинга и стал уменьшаться, уходя в море.
На следующий день мы поехали в порт, чтобы погрузиться на его брата-близнеца «Color Magic» и поплыть с кемпером в Норвегию.
Продолжение следует.