Посмотрев первые старты мужчин и женщин, во вторник мы решили устроить себе экскурсию: посмотреть Брюгге, а заодно финишный городок. И так как большинство дорог перекрыто для проезда — решили съездить на местной электричке. Тем более что вокзал всего в 500 метрах от кемпинга. Купили билеты в автомате на вокзале по 10 евро туда-обратно в первый класс. Путешествовать на поезде — так уж со всем комфортом.
Поезда идут каждый час, в основном до аэропорта Брюсселя, а значит Брюгге проезжают. Все вагоны двухэтажные, комфортные, с туалетами, мягкими креслами, местами для велосипедов на первом этаже. Отличие — в первом классе все сиденья установлены попарно лицом к друг другу, с маленьким столиком между ними. Во втором классе пары сидений идут «в затылок» — мест для ног меньше, столика нет. Разница первого и второго класса — 2 евро в одну сторону, второй класс заполнялся плотно, а с нами в вагоне ехала только еще одна дама.
Ехали полчаса, виды за окном все те же — поселки, ветряные мельницы и огромнейшие стоянки для новеньких машин при порте Зебрюгге. На вокзале Брюгге увидели информационную стойку велочемпионата — взяли там карту города, послушали рекомендации куда идти, что смотреть, и пошли искать финишную зону.
Вот так выглядит финишный городок. Людей практически нет, продавцы в киосках с официальными сувенирами сидят скучают. Продается велоформа, кепки, разная одежда, сувениры, игрушки с эмблемами чемпионата. В Кнокке-Хейст мы не нашли таких палаток и почти расстроились, а тут сразу купили веломайку «Фландрия 2021». Это уже традиция — покупать майки с больших мероприятий.
История Брюгге начинается с викингов, которые основали город в IX веке. Считается, что название «Брюгге» (Brugge) произошло от старо-скандинавского слова «Бригга», означающего «гавань» или «причал, пристань».
Река Звин соединяла поселение с Северным морем, и очень скоро маленький город превратился в важный международный торговый порт.
В XII веке Брюгге получил статус города, но вскоре после этого реку Звин занесло илом. Брюгге приспособился к этой ситуации, основав отдаленные порты в Дамме и Слёйсе. И одновременно сильно развивал перевозки наземным транспортом. Торговцы со всего мира приезжали в город, чтобы продать и купить разный товар.
Красивые цветные дома на узких улицах прижимаются боками друг к другу — Брюгге как яркая открытка. В архитектуре Брюгге сочетаются черты позднеготического и романского стилей, многие здания достаивались и перестраивались.
В XV веке благосостояние Брюгге приходит в упадок, в то время как более крупный порт Антверпен становится лидером. Антверпен будет нашей следующей точкой на маршруте чемпионата.
К концу XVI века Брюгге окончательно теряет свое влияние, а в середине XIX века превращается в самый бедный город Бельгии.
В начале ХХ века Брюгге был открыт для международного туризма, и средневековое наследие города стало новым источником дохода. А строительство нового порта Зебрюгге, который мы проезжали, дало толчок развитию региона.
Площадь Бург – сердце города. Построенная в 14 веке ратуша – старейшая на территории Бельгии и Нидерландов, и городские власти располагаются в ней на протяжении более чем 600 лет.
Туристов действительно много, нормальная жизнь постепенно возвращается.
Каналы часто называют венами города, они оплетают Брюгге своей сетью, ныряют под дома, неожиданно поворачивают или вдруг появляются ниоткуда.
Rozenhoedkaai — набережная роз — самое красивое и популярное место в Брюгге. На Розенхудкай когда-то продавали розы, а сейчас ту множество кафе и ресторанов с прекрасным видом.
С этого места стартуют прогулочные лодочки. Желающих прокатиться с экскурсией по каналам города много, образовалась даже очередь.
Магазинчики с сувенирами и вкусностями встречаются на каждом шагу. Чаще всего — со знаменитым бельгийским шоколадом. История бельгийского шоколада насчитывает сотни лет. Фландрию часто называют столицей шоколада, поскольку здесь расположены две крупнейшие в мире фабрики шоколада — Callebaut и Puratos.
Выбор огромен — от шоколадного домика Брюгге, подков, гаечных ключей, апельсинов в шоколаде до нежных и изящных кружев из шоколада. Я бы не сказала, что это самый вкусный шоколад из тех, что мы пробовали, все таки швейцарский был интереснее, но апельсиновые цукаты в черном шоколаде были супер.
Чем еще известна Бельгия? Конечно же пивом! Более 500 видов можно найти в любом городе Бельгии.
Пиво и шоколад — это хорошо, но Бельгия еще известна своей картошкой-фри, которую продают на улице большими ломтиками в коробочке или пакете «на вынос». В Кнокке-Хейст ее не было, слишком крутой курорт — только рестораны и кафе с морской кухней 🙂
И вот наконец-то мы увидели заветный ларек на площади Гроте-Маркт. Конечно, на рыночной площади есть все! Тут продается не только картофель, еще всевозможные варианты шашлычков, сосисок, кольца кальмаров, луковые кольца — и это все готовится во фритюре. Но я мечтала о самой обыкновенной картошке с майонезом.
Порция картошки — 5 евро, к ней предлагались на выбор 12 соусов по 1.1 евро. Вот такой сытный обед у нас получился. Кушали мы там же, на площади.
На площади, кроме красивых разноцветных домов, возвышается 83-метровая колокольня Белфорт. Можно подняться на самый верх этой высоченной башни. Памятник национальным героям Фландрии напротив башни — Конинку Петеру и Иоанну Брейделему, ткачу и мяснику — двум бельгийским борцам за свободу и участникам битвы при Куртре.
Что еще понравилось в Брюгге — лебеди! Их очень много, они плавают по каналам и бродят по зеленым лужайкам. Подходят к людям и выпрашивают еду.
Гуляя вдоль каналов, мы дошли до маленького замка и озера Minnewater. Одна из легенд гласит, что в озере обитали водяные нимфы — по-голландски «миннен», вторая — что здесь жила девушка Минна, умершая от несчастной любви. Так или иначе это озеро и парк вокруг называют «озером любви».
Существует примета, что если пройти по мосту и поцеловать любимого, то любовь будет вечной — как не воспользоваться таким случаем! Огромные деревья, неподвижная вода и маленький замок — место и правда очень романтичное.
От парка до вокзала мы дошли за 7 минут и еще немного побродили по окрестностям в ожидании нашего поезда. Вот такая получилась у нас экскурсия в Брюгге на день, очень увлекательно и удобно.
На следующий день мы переехали в Антверпен, смотреть следующие старты. Продолжение следует.