5 мая стартует юбилейная, сотая Giro d’Italia.
22 команды, 197 гонщиков, 21 этап в разных регионах Италии.
И 5 мая стартуем мы, в свою Джиро-2017. Нас двое на Бегемоте (нашей машинке). Будем смотреть этапы велогонки Джиро де Италия и путешествовать по Италии.
Наш старт из греческого порта Игуменица. Заранее были куплены билеты на паром Superfast II, плывущий в итальянский город Бари. Приехали мы получать посадочные билеты и оказалось, что я, как пассажир, должна проходить контроль отдельно от водителя! Обычно мы вместе проходили контроль и заезжали в порт на погрузку…Немного паники — нам надо разделиться!
Я брожу по залу ожидания, пока машинка с водителем проходит контроль на автомобильном въезде. Ура, мы снова вместе
и становимся в очередь на 10 причале ждать корабль. Смотрим отплытие «Миноан» в Анкону. Мы на нем плыли пару лет назад, тоже 5 мая.
Корабль выходит из порта, а наш причаливает. Практически все рейсы начинаются из порта Патры, поэтому в Игуменице стоянка не долгая. Очередь из машин волнуется. Нас заводят в огромную парковку корабля. Потом начинают заезжать грузовые машины и автобусы.
Наш корабль — Superfast II. Есть такой же Superfast I, который поплывет нам на встречу, из Италии в Грецию. Паромы огромные, их очень сложно сравнить с чем-либо! Это надо видеть! Несколько нижних палуб занимает гараж.
Оставили машину, ищем свою палубу и каюту.
проходим мимо магазинов и баров.
В одном из коридоров — нашли!
На Суперфасте много кают внутренних, без окон. У нас двойная каюта, улучшенная. Улучшили ее большим шкафом 🙂 Но кровати — одна над другой.
В каждой каюте есть своя маленькая ванная комната. Полноценная, с душем! Вот чего не хватает поездам!
И, конечно, спасательные жилеты 🙂
Идем в ресторан, пока он работает.
Взяли маленькую бутылочку розового греческого вина, вышли на верхнюю палубу смотреть отплытие.
Это всегда так интересно! Совершенно не чувствуется момент старта, просто потихоньку все начинает двигаться…
Корабль не качает, он идет очень плавно, со скоростью 40 км /час. Ощущается только вибрация от двигателей. Все пассажиры расходятся по своим местам. Кто не купил каюту, будет «ночевать» в лаунже или в салонах с самолетными креслами.
Каюта — дорогое удовольствие. Но это так удобно! Возвращаемся и отключаемся до 8 утра. Вспоминая детские путешествия на поезде, забираю себе верхнюю полку 🙂
Утром ищем что-нибудь на завтрак. Есть стандартно: каппучино с круасаном.
Прекрасное утро!
Серьезный обслуживающий парома тоже покупает кофе.
На обратном пути покупаем себе интернет на 3 часа. Это приятно и удобно для работы. Раньше такого не было.
Пока проверяются все рабочие дела, объявляют, что заработал ресторан. Идем на второй завтрак 🙂
Вот уже видно Италию, мы плывем вдоль «каблука сапога».
потом очень медленно, со скоростью 5 км/ час, заходим в порт. Выпарковываемся и выезжаем в Бари.
Здравствуй, Италия! Мы начинаем свою «петлю». Бари проезжаем по порту и немного по городу, сразу выходим на автобан в сторону Таранто. Становится все жарче, уже +30 показывает машина.
Небольшая остановка на заправке. Итальянский кофе на заправках- самый лучший кофе не дома!!
Через какое- то время автобан заканчивается и мы едем вдоль моря,
по совсем проселочным дорогам. Удивительно, что в Италии такое есть!
А еще встречается жуткий асфальт и ограничения в 30 км/час 🙂 Но итальянцы стараются, строят дороги.
Выходим на автобан Салерно — Реджо Калабрия. Дорога петляет то вдоль моря, то между гор, то ведет туннелями сквозь горы.
Красиво! И при этом — она бесплатная. Наконец мы заезжаем в Реджо Калабрию. Через пролив так хорошо видна Сицилия. Находим свою гостиницу.
Гонщики Джиро закончили свой первый, спринтерский, этап на острове Сардиния. И мы закончили свой первый этап. Идем гулять по Реджо Калабрии!
