Giro d’Italia. 4 этап. Финиш на вулкане Этна.

Giro d’Italia. Первый горный этап. Финиш на Этне. На Этне!! Этап Джиро + Этна  — это не просто удача — это мечта! 🙂

На 1900 метрах над уровнем моря есть место, откуда можно подняться к верхним кратерам Этны. Там канатная дорога, экскурсионные центры, магазины сувениров и рестораны. Есть где остановиться на ночь: горная база «Рифуджо Сапиенса» и отель «Корсаро».  Большие парковки. И тут запланирован финиш 4 этапа Джиро. Хорошее место — есть где разместить зрителей, поставить технику и автобусы команд. Гонщики стартуют из Чефалу и поднимаются на Этну по новой дороге. Я мечтала это увидеть.

Забронировали гостиницу «Корсаро»  в начале февраля. Немного поволновались, когда Этна проснулась 27 февраля и устроила извержение. Но к моменту проведения этапа, она уже давно успокоилась и дремлет. Выехали утром из Таормины, чтобы успеть заехать до перекрытия дорог.

Проезжали много маленьких поселков по совсем малюсеньким улочкам. И уже почти решили, что заблудились, когда выехали на горный серпантин. Стали встречать велосипедистов.

Катающиеся, едущие смотреть Джиро,  тренирующиеся спортсмены, их  стараются аккуратно объезжать. Едем по дороге, прорубленной в лавовом потоке.

Со всех сторон видны черные камни, как будто гигантской машиной вспахали землю  — это так шла лава…

На подъезде к гостинице уже перекрыты дороги и стоят волонтеры, которые подсказывают и показывают как проехать —   «Корсаро? Секондо пьяцетта!»  Везде машины, кемперы, мотоциклы, автобусы… Действительно — вторая площадка — как раз парковка нашего отеля. Поселились в гостиницу,  нам нашли место для машинки — это здорово, потому что мест нет!

Как же правильно мы решили ее заранее забронировать!

Пообедав, идем на разведку. Посмотреть трассу и купить сувениры.

Вокруг все с логотипами Джиро или спонсоров.

Покупаем  фанатские наборы — майка, кепка, растяжка, маркер и свисток 🙂

Все розовое, как и положено. И все в розовом. Есть детское с рисунком волчонка- символа Джиро. Даже собачку одели в розовую маечку 🙂

Пробираемся дальше, сквозь толпу у рекламных палаток.

Трасса уже ограждена и все готово к финишу. Стоят ВИП трибуны, сцена.

Домики для прессы. Туда не попасть.

Обходим прямо по дороге, пока еще пускают.

Фанаты рисуют плакаты в поддержку своих гонщиков. Конечно, тут это Винченцо Нибали. Он уроженец Сицилии.

Надвигаются темные тучи, хоть бы дождь не полил!

Увидели палатку с официальной вело-одеждой. Пытаемся пробиться туда. Итальянцы…Много итальянцев…Очень много итальянцев…Очень много очень громких итальянцев :)…Шум невероятный, все что-то просят, примеряют, требуют опять. И это еще гонка к нам не пришла :). Мы устали от шума и возвращаемся в гостиницу на часик.

Гостиница «Корсаро» чуть выше и дальше центральной парковки и канатной дороги. У нас большой номер с террасой-балконом и красивым видом на окрестности.

Отдыхаем и переодеваемся в розовое 🙂 Холодно и ветрено, берем еще ветровки.

Я увлеклась фотографированием командных автобусов, их как раз заводили по нашей дороге, вокруг гостиницы.

В таком автобусе есть и душевые, и ванны со льдом (в ледяной воде быстро восстанавливаются микротравмы мышц) и массажные отделения, и еще много всего, нужного для жизни в дороге велосипедиста-профессионала. Рекламный караван мы увидели уже стоящий и устраивающий развлекательные шоу.

Идем вдоль трассы, высматриваем место где встать.

Очень много людей. Встаем за 550 метров до финиша. Вроде бы горочка, но она после спуска и ехали гонщики очень быстро!

Очень эмоциональный телеоператор рассказывает каждому знакомому где лучше встать.

В небе накручивает круги маленький самолетик.

Вот уже и проезжает машина, открывающая гонку. Она объявляет через сколько минут ждать гонщиков.

Все зрители волнуются, бегают. А когда появляются вертолеты, все понимают что гонщики вот уже под ними.

Обычно один вертолет ведет «отрыв», а со второго снимают пелотон и «розовую майку».

На Джиро — лидер генеральной классификации — в розовом. Поэтому-то все всегда в розовых цветах, да и саму гонку называют розовой — Corsa Rosa.

Несутся судейские машины, мотоциклы…

И наконец-то шум толпы говорит нам о том, что лидер гонки вот уже близко.

Это гонщик из команды «ОАЭ». Сами велосипедисты не из Эмиратов, это просто титульный спонсор. А лидер — Ян Поланц, словенец.

Вторым несется Ильнур Закарин из швейцарской команды  «Katusha-Alpecin».

И следом за ним пролетела групка «генеральщиков» — капитанов.

В ней летят: Дарио Катальдо, Герант Томас, Боб Юнгельс, Наиро Кинтана, Том Дюмолан, Тибо Пино и конечно же Винченцо Нибали 🙂

За ними едут их технички.

Проносят еще несколько отдельных гонщиков и вся толпа зрителей начинает валить к финишным воротам.

Мы тоже идем, а вдруг увидим награждение хоть из далека…

Периодически проезжают мотоциклы и заводят финиширующих гонщиков. Вот тут-то мы ошиблись, совершенно забыли, что пелотон-то еще не приехал! И розовая майка не финишировал! Ничего, в следующий раз досмотрим до самого последнего гонщика 🙂

Посмотрели как спортсмены едут к своим автобусам, как закрепляют на крышах техничек все велосипеды.

На фанатов, крутящихся у командных автобусов.

Очень интересно, все такое необычное.

Постепенно все погрузились в свои машины и потихоньку поехали с Этны вниз. А мы смотрели на этот караван сверху.

Вот так прошел наш первый этап.  Эмоций-море!

Все фото можно посмотреть тут: финиш на Этне

В ближайшее время будет рассказ о нашем восхождении на Этну.

И короткое видео о  4 этапе от официальной страницы Джиро

Оставить ответ

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.