Все началось в прошлом году — сначала мы поплыли на пароме из Киля в Осло в мини-круиз, а потом, живя в кемпинге во Фломе, увидели чудо чудесное — MSC Virtuosa. Тогда мы стояли на берегу Аурландс-фьорда, рассматривали Виртуозу, и я подумала, что если еще когда-нибудь путешествовать в Норвегию, то вот только на Виртуозе. И эта мысль так засела, что вернувшись домой, мы купили себе круиз в Норвегию!
Решили, что поедем в августе, ведь это самое теплое время года в Норвегии. И 5 августа в 10:30 за нами приехало такси. Оставив Костенурку на неделю в знакомом кемпинге, мы погрузились и поехали в порт. У круизной линии MSC в Киле свой огромный терминал. Наше поселение на корабль начиналось с 11 часов, и мы думали, что будем первыми. Но возле входа в круизный порт уже стояло много автобусов. Многие только сходили с корабля, а кто-то, как и мы, только приехал и искал свой чек-ин.
Мы долго раздумывали — ехать или не ехать в круиз. Толпа людей — это совсем не то, что мы любим, но очень хотелось посмотреть на большой круизный корабль изнутри. Изучая варианты поселения, выбрали каюту в «Яхт-клубе». Мы даже не представляли, каким шикарным получится наш круиз и насколько идеальным был наш выбор. Приехав в порт, знали только, что у нас приоритетная регистрация и надо искать вход с символом «яхт-клуба».
Нас встретили улыбками, забрали багаж, зарегистрировали, сфотографировали, выдали круизные карточки, извинились, что надо подождать минут 5 и предложили шампанского. Мы скромно отказались — 11 утра же, а настроение у нас и так суперское. Потом нас позвали в микроавтобус и повезли через порт к кораблю.
Когда осенью мы бронировали круиз, то я немного расстраивалась — Виртуозу сняли с Норвежского направления. На ее место должна была прийти строящаяся Еврибия — абсолютно новый и самый экологичный круизный корабль, идущий на сжиженном газе. MSC Euribia была спущена на воду в июне 2023, всю зиму я смотрела как ее строят, как разрисовывают и как она проходит испытания.
И вот мы идем, смотрим на эту красавицу, и она настолько велика, что даже не помещается вся в кадр. Перед заходом на корабль нас сфотографировали на память.
Все это время — от регистрации в круизном терминале до выхода к кораблю — нас сопровождал кто-то из Яхт-клуба. А на корабль заводил наш личный батлер — филиппинец Тони. Я снова постеснялась и не фотографировала его откровенно, хотя теперь знаю, что он с радостью позировал бы и фотографировался с нами.
Тони завел нас на корабль, передал из рук в руки другому батлеру, сказав, что он сегодня работает на суше, и зайдет к нам, как только весь яхт-клуб будет на борту. Нас привели в шикарный скай-лаунж на 16 палубе, снова предложили шампанского, чтобы мы не скучали, пока нашу каюту готовят.
Мы не стали отказываться, все — невероятный отдых начался!
«Яхт-клуб» — это отдельная vip зона в передней части корабля, со своим ресепшеном, лаунжем, рестораном и террасой с бассейном.
Войти туда можно только по карточкам от кают. Там тихо, спокойно, нет шумных детских развлечений, да и детей практически не было. Каюты большие, комфортные и красивые. У всех в яхт-клубе есть личный батлер (дворецкий), который заводит и выводит с корабля, помогает если надо, решает все вопросы и исполняет все капризы.
Каюта не уступала по размеру большому гостиничному номеру. Нас ждала тарелка с фруктами, шоколад и бутылка шампанского.
В каюте была капсульная кофемашина, постоянно пополняемый запас безалкогольных напитков и водички. В стоимость круиза были включены все алкогольные напитки, хороший интернет, СПА и возможность менять рестораны с минимальной доплатой.
Это наша ванная комната — просторная, с большим душем. Халаты, тапочки, самые разные полотенца, очень приятная косметика и разные косметические мелочи — все так красиво и продумано.
В добавление ко всему у нас был большой балкон с летней мебелью и потрясающим видом — 15 палуба — это очень высоко и круто! Мы были просто ошеломлены такой красотой и комфортом.
Вещи нам еще не привезли, поэтому мы решили пообедать и идти гулять по кораблю. Пока людей не очень много — можно все хорошо рассмотреть.
Наш ресторан находился на две палубы вверх, и туда вела своя лестница Сваровски. Во всех новых кораблях MSC есть большие прозрачные лестницы, наполненные кристаллами Сваровски — в центре променада. В яхт-клубе были свои лестнички, поменьше, но такие же кристальные и сверкающие.
На Еврибии десять ресторанов. Пять основных , пять специализированных и огромный буфет (шведский стол).
В ресторан яхт-клуба можно было приходить в любое время в рамках завтрака, обеда и ужина. Кают не много и мест всегда всем хватало.
Наш первый обед на корабле: морской окунь с морепродуктами и равиоли с трюфелем и сыром.
Вкусно очень, красиво и порции не большие. Если не брать десерты, то и переедания нет, чего я опасалась с таким количество мест еды.
Пообедав, мы поднялись на самую верхнюю палубу — №19. Это тоже закрытая зона яхт-клуба.
С одной стороны расставлены шезлонги, небольшой бассейн и джакузи.
Диванчики и кресла со столиками возле бара — с другой стороны.
Оказалось, что у нас тоже есть свой шведский стол.
Но мы же уже покушали, поэтому взяли только сладости и нам снова принесли шампанское 🙂
На корабле 21 бар: 5 баров под открытым небом и 16 самых разных баров внутри. За весь круиз мы и в половину не заглянули!
MSC Euribia — один из самых больших кораблей. Ее длина — 331 м, ширина 43 м, 2419 кают вмещают 6344 пассажира. И все это на 19 палубах.
На самом деле на 18, палубы №17 на корабле нет. MSC — это итальянская круизная линия, а у итальянцев 17 — несчастливое число.
На Еврибии пять бассейнов и настоящий аквапарк с горками. Самый большой, открытый бассейн находится на 15 палубе. И если утром еще было солнечно, то к обеду небо затянуло тучами, да заселение все еще шло полным ходом — никто не плавал, только пара человек ждала на шезлонгах, пока готовили каюты.
Спустившись на одну палубу вниз, обнаружили гран-буфет. Так вот где люди! Это был самый огромный шведский стол, который мы видели. Все ходили, изучали еду, набирали себе полные тарелки, возвращались снова… Самое шумное и самое людное место на всем корабле.
Вышли на корму, в открытую зону за гран-буфетом. Посмотрели на круизный терминал. Там шло постоянное движение: огромные автобусы все еще наполнялись людьми и быстренько ехали к кораблю, багажные машинки забирали чемоданы и сумки, большие грузовики приезжали с продовольствием — корабль готовился к недельному круизу.
Вдруг мы увидели знакомый корабль — Color Line отправился в Осло.
Немного постояли и посмотрели на него — каким огромным он казался нам в прошлом году, и какой маленький он по сравнению с Еврибией.
Спустившись на 6 палубу, в самый центр событий, мы попали на променад. Над нами сияло синее-синее небо.
Это часть корабля называется «Галерея Euribia» с самым длинным светодиодным куполом в море. Потолок часто меняется, очень необычно и красиво!
Новые корабли отказываются от концепции атриума, который похож на торговый центр.
Теперь это длинный променад с магазинами, ресторанами, барами и развлечениями.
С одной стороны галереи — театр, в него мы сходим вечером.
С другой стороны — большая лестница Сваровски.
Вечерами здесь всегда была живая музыка.
До дороге домой мы обнаружили винный бар и заказали себе мастер-класс с дегустацией на день в море.
Мимоходом заглянули в закрытый бассейн, там было тепло и многие плавали. Судя по прогнозу погоды на Норвегию — это будет самое популярное место, после баров.
Вернувшись в каюту, обнаружили свои вещи перед дверью. Отлично, все прошло контроль безопасности без замечаний. Можно распаковываться и разложить все по шкафам. Но в это время еще один корабль — немецкой круизной линии «Аида» — выходил из порта Киля.
Все оставили и вышли на балкон смотреть.
А потом пришла наша очередь отправляться в путешествие.
Еврибия посигналила, отошла от причала и медленно стала выходить из бухты.
А мы наблюдали этот завораживающий процесс со своего балкона.
Где-то там, примерно в этом месте на берегу, осталась наша Костенурка. Она будет ждать нас целую неделю.
Потом был ужин и вечернее шоу в театре, где у яхт-клуба оказался свой сектор. Нас привел в театр наш батлер Тони, и сказал, что мы можем ходить туда без бронирования.
Еще позже мы слушали «Биг Бенд на море» в Carousel Lounge.
И жаль, что там не было отдельных мест для «яхт-клуба» — людей было очень много, а выступление оркестра и певцов шикарным.
Часов в 12 ночи мы заглянули в буфет за чем-нибудь съестным. Нашли там парочку салатов и пиццу, которая расхватывалась, только ее успевали выложить.
Подкрепившись, прогулялись по открытой палубе возле бассейна.
И отправились к себе, набираться сил на следующий большой экскурсионный день.
Продолжение следует.