Итак, мы провели в Хорватии на море две радостные недели в любимом кемпинге Валалта. Нам очень повезло — мы довольно быстро нашли себе пич (участок для кемпера) — места в Валалте не бронируют и ехать пришлось наугад. Валалта кемпинг дорогой, но комфортабельный для отдыхающих, наши впечатления об этом кемпинге я уже писала. Для кемперов, караванов и палаточников условия одинаковые: пичи в одну стоимость не зависимо от его местоположения относительно моря или бассейна. На всех участках сделано подключение к электричеству, чистой воде и сливу, да и размер 10х10 — это большой пич. После трех месяцев путешествий на кемпере по Европе сделали вывод, что такие условия — редкость.
Отдохнув и немного разобравшись, что и как работает в нашем большом автодоме, решили ехать в Доломитовы Альпы. Два года назад мы делали попытку забронировать апартамент в Корваре или Араббе, и, как обычно в то время, столкнулись с полным отсутствием свободных мест. А потом вирус, ничего не работает, Италия ограничивает въезд… Теперь же мы, полные решимости бороть горные перевалы, отправились в Доломиты. Первую остановку сделали в городе Канельяно (Conegliano), в местном кемперном клубе (45.87796, 12.30112).
Приехали и… Для того, чтобы попасть на территорию, надо позвонить по оставленному на воротах телефону. Приезжает дед-охранник на мопеде, впускает, дает карточку для входа-выхода, все рассказывает. Вот только один маленький нюанс — говорит он по-итальянски или по-немецки 🙂 Хорошо, что мы были не первые, возле ворот уже стоял вен (маленький фургончик) и дед уже ехал открывать ворота. Кемперклуб оказался очень удобным для приезжающих на ночь: есть электричество, вода, место слива , душ-туалет и супермаркет Лидл по соседству. И недорогим.
На парковке кемперного клубы отлично отдохнули и сходили в магазин за итальянскими вкусняшками. Слили «серую» воду — так называют использованную воду после мытья рук, посуды, душа — для нее в машине есть специальный бак 100 литров. И набрали чистую — 120 литров. На следующий день выехав рано утром, практически сразу увидели Альпы.
Как только съехали с автобана — дороги стали извиваться и горы выросли прямо перед нами. Совершенно непонятно было как наша машина будет проходить серпантины перевалов. Но кемпинги наверху есть и это нас воодушевляло. Первым испытанием стал перевал passo de San Pellegrino.
Крутые “шпильки”- торнанте, подъемы и спуски в угол 14% кемпер проходил легко, я с восторгом наблюдала всю красоту гор — обзор из кабины кемпера больше, чем из легковой машины. Остановились на парковке перевала Сан Пеллегрино буквально на 20 минут — легковых машин было много, а мы занимали большое место в центре. Немного прогулялись вокруг, пофотографировали и поехали дальше.
Наша цель — кемпинг «Miravalle» в Val di Fassa (46.47504, 11.74067). Мы давно хотели провести в Sella Ronda несколько дней с велосипедами — для любителей велоспорта это одно из культовых мест. Четыре легендарных перевала объединены в круг, и мечта практически каждого любителя шоссейного велоспорта покорить хотя бы один из них.
Выбирая кемпинг Миравалле даже не подозревали, какой вид откроется из него.
В Миравалле одну треть кемпинга не дают бронировать, чтобы спонтанно путешествующие тоже имели шанс остановится в таком красивом месте. Нас поселили легко и даже весь процесс был недолгим. Выбрали себе пич и обнаружили, что и тут на участке нет воды, а электричество оплачивается отдельно. В принципе вода в кемпинге есть в нескольких местах, но надо за ней ехать, хорошо что мы заправили полный бак перед выездом из Канельяно. По плану — остаться на пару дней для покорения двух перевалов — бака должно хватить.
Ночью температура опускалась до +5 и наш дом обогревала печка Трума. А когда солнечные лучи освещали горные пики Langkofel, воздух прогревался сразу до +20.
Кемпинг просыпался рано утром — все собирались на свои активности: разные велопоездки, пешие походы, прогулки, подъем на гору… Отдыхающих в кемпинге много, и в отличие от города — на машинах и кемперах 90% не итальянские номера.
Уютный городок, в котором расположился наш кемпинг — Campitello di Fassa — вечером становится шумным и многолюдным.
Подъемники работают, отели заполнены, рестораны и магазины предлагают вкусности и сезонные распродажи.
Радостные туристы гуляют по улицам. Но некоторые ограничения есть — по прежнему надо надевать маску, чтобы зайти в помещение. Хотя не все владельцы маленьких магазинчиков это выполняют.
На перевалы Pordoi и Sella удобно подниматься из Валь ди Фасса. Водители машин очень внимательны — велосипедистов каждый день много.
С подъема открываются красивейшие панорамы на долину.
Первый перевал — Пордой — покорен!
К вечеру первого дня собрались грозовые тучи и пролились сильным ливнем.
На второй день небо перестало хмуриться и погода была чудесная. Идеальное время для покорения Селлы.
Перевал Селла часто присутствует на маршруте Джиро д’Италия. На нем разворачивались события с участием сильнейших велогонщиков разных эпох.
Вот уже и этот перевал покорен на велосипеде. Спорт-план выполнен, можно и погулять.
Пока солнце не спряталось за высоченные горы, приятно идти вдоль горной реки — не холодно и не жарко. Пешеходно-велосипедные дорожки тянутся в обе стороны километром на 30, соединяя маленькие поселки.
Следующим утром, залив полный бак свежей воды и слив серую, мы поехали через Passo Pordoi в другую часть круга — к двум следующим пассо.
Продолжение следует!